電液伺服多通道立式加載系統(tǒng)

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及用途

 由立式加載系統(tǒng)、橫向加載系統(tǒng)適應性、試件裝卸系統(tǒng)堅實基礎、恒壓伺服油源系統(tǒng)、計算機測量控制系統(tǒng)等組成重要作用。

立式加載系統(tǒng)等地、橫向加載系統(tǒng)即能單獨使用，又可組合使用尤為突出；

橫向加載系統(tǒng)單獨使用時規定，即可橫向加載，又可豎直加載空間載體。滿足超長構(gòu)件橫向高質量、豎向加載試驗。

滿足方形重要組成部分、圓形流程、長柱形、異形構(gòu)件有力扭轉、超高強混凝土的力學(xué)性能試驗上高質量。

電液伺服多通道立式加載系統(tǒng)

系統(tǒng)的主要技術(shù)指標

1、5000kN擬靜力伺服作動器：1套廣度和深度；

l  推力：5000KN深入交流；

l  拉力：2500kN;

l  試驗力靜態(tài)示值精度：±1.0%FS，精度范圍2%-100%FS科技實力；

l  作動器行程：±150mm處理，示值精度：±0.5%FS；

l  所配液壓源流量：110L/min,21MPa在此基礎上；

2助力各行、2000kN擬動力伺服作動器：1套；

l  推力：2000KN自主研發；

l  拉力：1000kN;

l  試驗力靜態(tài)示值精度：±1.0%FS確定性，精度范圍2%-100%FS；

l  作動器行程：±150mm損耗，示值精度：±0.5%FS講故事；

3、500kN動態(tài)伺服作動器：1套性能穩定；

l  試驗力：±500KN全面革新；

l  試驗力靜態(tài)示值精度：±1.0%FS，精度范圍2%-100%FS情況正常；試驗力動態(tài)示值波動度：±0.5%FS行業分類；

l  作動器行程：±150mm(總行程250mm)，示值精度：±0.3%FS提高鍛煉；

l  所配伺服閥流量：120L/min發展邏輯；

l  試驗頻率：0.01-20hz;

4、恒壓伺服泵站：額定流量110L/min,額定壓力21MPa,過濾精度3μ有所提升；

5聽得進、泵站功率：55kW,AC,380V;

6、  管路系統(tǒng)重要的作用。根據(jù)試驗現(xiàn)場布置更多可能性。

7、  獨立式分油器：2套足夠的實力；

l  一分二緊迫性；

l  流量：200L/min；工作壓力：21Mpa;

l  帶高壓更適合、低壓高效、截止功能；

8要素配置改革、控制系統(tǒng)與軟件系統(tǒng)：

l  通道數(shù)量：8個通道體系；

l  控制方式：力、位移全數(shù)字PIDF閉環(huán)控制影響力範圍，控制模式可平滑無擾切換大局，協(xié)調(diào)控制加載新創新即將到來；

l  輸入波形：正弦波、三角波有序推進、方波設施、斜波、正弦塊波以及上述各類波形的組合堅定不移；

l  可精確完成各類疲勞試驗與靜載保壓試驗組合運用；

l  試驗頻率范圍：0.01-100Hz;

l  計數(shù)器容量：999,999,999；

l  軟件文件管理功能完整：試驗數(shù)據(jù)自動存儲迎難而上，自動記錄試驗載荷積極、頻率、循環(huán)次數(shù)堅持先行、反饋波形和試驗時間等參數(shù)產業；

9、加載反力架：

l  動態(tài)承載力±5000kN調整推進；

l  四立柱跨度：1米-10米狀況；

l  立柱總高度：1米-10米；

l  跨中承載力10000kN機製；