纖維混凝土長(zhǎng)柱試驗(yàn)裝置

混凝土長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)裝置-A

微機(jī)控制電液伺服長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)系統(tǒng)

200噸長(zhǎng)柱試驗(yàn)裝置

結(jié)構(gòu)工程加載試驗(yàn)系統(tǒng)

2000KN大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)裝置

2000KN大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)系統(tǒng)

100噸長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)-B

2000KN大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)裝置

油缸上置長(zhǎng)柱試驗(yàn)系統(tǒng)

一習慣、纖維混凝土長(zhǎng)柱試驗(yàn)裝置

       微機(jī)控制20000KN電液伺服長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)機(jī),是用于測(cè)試和評(píng)估長(zhǎng)柱材料和結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性的設(shè)備充足。這個(gè)系統(tǒng)可以通過施加推拉力來加載長(zhǎng)柱，并測(cè)量其在不同載荷下的變形的積極性、位移和應(yīng)力等參數(shù)綠色化發展。通過加載試驗(yàn)，可以獲取長(zhǎng)柱的力學(xué)性能和破壞狀態(tài)不久前，從而為設(shè)計(jì)和工程應(yīng)用提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和指導(dǎo)用上了。主要用于混凝土和鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的力學(xué)加載試驗(yàn)和相關(guān)專業(yè)科研試驗(yàn)，可方便對(duì)十字節(jié)點(diǎn)、空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)關註、T型節(jié)點(diǎn)構(gòu)件研究進展、等試樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，自平衡方式機遇與挑戰。

1)采用油缸上置式結(jié)構(gòu)形式廣泛關註。

2)ZUIDA試驗(yàn)壓力：10000kN,ZUIDA試驗(yàn)拉力3000kN,配有拉壓球頭。

3)試驗(yàn)力測(cè)量控制范圍：百分之4～100F.S,采用高JINGDU油壓傳感器集成技術。油壓 傳感器參數(shù)滿足：INGDU為士百分之0.1F.S,過載能力百分之150F.S,零點(diǎn)溫漂士 百分之0.01FS/℃,長(zhǎng)期穩(wěn)定性百分之0.1FS/年就能壓製。

4)試驗(yàn)測(cè)力控制INGDU：優(yōu)于百分之±1。

5)活塞行程：500mm;活塞升降速度：0～150mm/min適應能力。

6)位移測(cè)量范圍：0～500mm,采用內(nèi)置式磁致伸縮位移傳感器更優美；位移 傳感器參數(shù)滿足：分辨率0.001mm,重復(fù)INGDU百分之±0.001FS,非線性 度百分之±0.01FS,滯后<4μm,工作溫度-40℃至+75℃;位移測(cè)量控制INGDU：百分之±1。

7)試驗(yàn)空間高度：5000mm,通過升降橫梁無級(jí)可調(diào)防控，橫梁升降速度：150mm/min,升降自動(dòng)控制模塊成效與經驗；采用四柱長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)自反力主機(jī)，立柱間距約1350mm×1550mm堅實基礎。

8)底座尺寸4000mm×2200mm;對(duì)中心面對(duì)稱距離誤差1mm,底座按間距加工連接用錨栓孔稍有不慎，配備與試樣固定連接螺栓，方便拉伸深入闡釋、壓縮相關性、彎扭完成的事情、抗剪物聯與互聯、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)工裝定位及固定。 

土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)

2000噸大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)

大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)裝置

200噸長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)

多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)加載系統(tǒng)

200T長(zhǎng)柱試驗(yàn)系統(tǒng)

上置油缸長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)裝置

DY-1000KN型長(zhǎng)柱試驗(yàn)系統(tǒng)

一改造層面、功能

大型長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于對(duì)大型結(jié)構(gòu)件供給、混凝土橋墩、鋼結(jié)構(gòu)柱經驗分享、高性能柱解決方案、混凝土構(gòu)件、鋼管混凝土柱有力扭轉、混凝土立方體等長(zhǎng)柱體試件的抗壓強(qiáng)度上高質量、拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度等力學(xué)性能測(cè)試廣度和深度。

2000KN大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)

大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)臺(tái)

大型長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)方案

二深入交流、電液伺服油源

1) 系統(tǒng)壓力：60Mpa；流量（20L/min）

2) 采用可變量油泵加強宣傳，具有不同工況的流量調(diào)節(jié)功能臺上與臺下，以便實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源，減少發(fā)熱，降低噪音的效果助力各行； 

3) 高壓濾油器的過濾INGDU5μm前來體驗，保證伺服閥、作動(dòng)器在高清潔度環(huán)境下穩(wěn)定工作確定性；

4）伺服油源可以實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)參數(shù)包括壓力更加廣闊、油溫、液位的數(shù)字化講故事，帶有以PLC控制器為核心的油源控制器不斷發展，配液晶顯示屏用于油源參數(shù)的顯示和油泵電機(jī)的啟停操作，同時(shí)自動化方案，主控計(jì)算機(jī)可對(duì)智能油源進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作緊密協作。

三、控制系統(tǒng)

1）包括工控機(jī)線上線下、控制器發揮重要作用、數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)、配套軟件包數據顯示、控制柜高質量、以及電纜線等；

2）三通道數(shù)字閉環(huán)運(yùn)動(dòng)控制器記得牢，可以實(shí)現(xiàn)作動(dòng)器位置和力的閉環(huán)控制註入了新的力量，每個(gè)作動(dòng)器對(duì)應(yīng)一個(gè)控制通道，可實(shí)現(xiàn)各個(gè)作動(dòng)器同步更多可能性、異步加載控制去創新；

3）控制器具有即插即用的傳感器技術(shù)：每個(gè)傳感器通道可自動(dòng)識(shí)別插入的不同傳感器，并可立即使用緊迫性，無須在軟件中設(shè)置各傳感器參數(shù)結構，避免的人為誤操作帶來的傳感器損壞；