多功能結(jié)構(gòu)加載測試系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對混凝土或鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行豎向和水平雙向液壓伺服加載優化上下,也可以單向加載能力建設;可以施加靜力荷載模樣,也可以施加動(dòng)力荷載。系統(tǒng)空間大服務,可以實(shí)現(xiàn)大尺寸結(jié)構(gòu)加載測試實(shí)驗(yàn)很重要。系統(tǒng)自帶測試分析系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)加載過程中數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析覆蓋。
更新時(shí)間:2025-12-21
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多功能結(jié)構(gòu)加載測試系統(tǒng)
多功能結(jié)構(gòu)加載測試系統(tǒng)
1.模型尺寸:≥900mm×900mm×300mm應用創新;
2.試驗(yàn)力:≥3MPa(三面);
3.法向大加載力:≥800kN機構;
4.沖擊能量:≥1000J的特性;
5.水平向加載力:≥800kN×2;
6.實(shí)現(xiàn)剪切功能協調機製、巷道可視化監(jiān)測功能信息化;
7.實(shí)現(xiàn)三點(diǎn)剪切功能、實(shí)現(xiàn)法向局部加載功能;
8.法向加載行程:0~75.0mm取得明顯成效;
9.水平向方向加載點(diǎn):2個(gè)約定管轄;
10.水平向加載行程:0~75.0mm;
11.控制能量:0.1--1000J創新的技術;
12.液壓系統(tǒng)壓力:≤15.0MPa發揮;
13.加載值分辨率:≤0.005kN/0.005mm;
14.主機(jī)剛度:10.0MN/mm快速增長;
15.主機(jī)滿載荷變形:0.5mm長足發展;
16.設(shè)備數(shù)據(jù)處理分析系統(tǒng)
1) 處理器:采用國產(chǎn)先進(jìn)處理器,≥8核穩步前行,主頻≥2.7GHz結構不合理。
2) 內(nèi)存:容量≥16GB,雙通道DDR4逐步改善。
3) 硬盤:配置≥512GB M.2 NVMe SSD硬盤意見征詢,支持容量擴(kuò)展。
4) 接口:1個(gè)USB3.0接口大大提高、2個(gè)Type C接口的必然要求;1個(gè)HDMI接口;1個(gè)Combo音頻接口取得了一定進展。
系統(tǒng)采用大型重載框架結(jié)構(gòu)完善好,多通道電液伺服控制、多通道傳感測量積極參與、多點(diǎn)協(xié)調(diào)加載問題分析,配置 10000KN 垂向伺服作動(dòng)器與 500KN 伺服跟隨系統(tǒng),配置 3000KN 水平伺服作動(dòng)器及 300KN垂向高度調(diào)整作動(dòng)器交流研討,可實(shí)現(xiàn)垂向更加完善、水平的雙向加載與伺服隨動(dòng),可用于典型建筑結(jié)構(gòu)如柱建設應用、梁支撐作用、框架、節(jié)點(diǎn)動力、墻綜合措施、板與本構(gòu)的復(fù)雜力學(xué)性能測試。
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長柱試驗(yàn)機(jī)
2000噸壓力試驗(yàn)機(jī)
接骨板彎曲試驗(yàn)機(jī)
超高速拉力試驗(yàn)機(jī)
結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗(yàn)系統(tǒng)
一自然條件、試驗(yàn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)功能要求設計標準。
1.框架系統(tǒng)試驗(yàn)凈空間(長X寬X高)3500X3000X4000mm。橫梁液壓升降將進一步,液壓鎖緊充分發揮,垂向高度可調(diào)整范圍ai000-4000mm發展成就,液壓錐銷鎖緊。鎖緊銷重要方式、導(dǎo)軌開展面對面、導(dǎo)輪硬度NHRC60,帶位置檢測裝置, 全自動(dòng)PLC控制非常重要,自動(dòng)定位進一步提升、自動(dòng)消隙。整體框架自成反力營造一處,底座改革創新、立柱、上部方梁配置預(yù)拉應(yīng)力立柱進(jìn)行剛度加強(qiáng)取得顯著成效,垂向大載荷達(dá)到10000KN時(shí)新模式,主機(jī)框架垂向大變形'4.5mm,水平大載荷達(dá)到3000KN時(shí)不容忽視,主機(jī)框架水平向大變形'2.5mm組織了。試驗(yàn)平臺預(yù)留縱橫向間距均為500mm的試件安裝孔,各安裝孔均可承受500KN的拉力說服力;
2.垂向10000KN作動(dòng)器大壓力:10000KN搶抓機遇,大拉力3000KN,大行程600mm表示,測力 傳感器全面闡釋、位移傳感器、伺服閥競爭力所在。底部的水平向微動(dòng)探測器承載能力≥10000 KN,底部應(yīng)帶10000KN壓力引人註目、3000KN拉力的萬向球頭。
3.與框架系統(tǒng)配合體系流動性,作動(dòng)器帶隨動(dòng)檢測與跟動(dòng)裝置探索創新。跟動(dòng)裝置帶低摩擦力導(dǎo)軌帶來全新智能,配液壓驅(qū)動(dòng)伺服缸完成跟動(dòng)方式之一。隨動(dòng)檢測裝置設(shè)置于作動(dòng)器活塞桿端,配置水平微動(dòng)檢測裝置新型儲能,變形測量分辨力不低于0.001mm,控制系統(tǒng)全自動(dòng)控制垂向力隨動(dòng)創新能力,確保被試件始終承受垂向試驗(yàn)力。
4.3000KN水平伺服作動(dòng)器範圍,大行程800mm求得平衡,頭部帶球釵,底部帶安裝座空間廣闊,安裝座通過直線導(dǎo)軌與主機(jī)框架水平連接至關重要,通過垂向300KN伺服作動(dòng)器沿立柱方向伺服隨動(dòng)提供深度撮合服務。
5.水平向主動(dòng)跟動(dòng)控制用伺服作動(dòng)器大推拉力500KN,行程800mm,位移傳感器分辨率不低于0.005mm的發生,移動(dòng)速度范圍:0.2mm/min'250 mm/min組成部分;
6.水平作動(dòng)器垂向跟動(dòng)作動(dòng)器大推拉力300KN,行程≥1800mm,全數(shù)字伺服控制新的動力,位移分辨率0.005mm的過程中,活塞移動(dòng)速度范圍:0.2mm/min~250 mm/min。
7.恒壓伺服泵站廣泛關註。應(yīng)滿足試驗(yàn)室未來發(fā)展需要促進進步,按集中泵站方式進(jìn) 行建設(shè)。
8.泵組應(yīng)為級聯(lián)式優勢領先,根據(jù)后期項(xiàng)目的進(jìn)展逐步增加泵站容量迎來新的篇章,硬管路、冷卻系統(tǒng)應(yīng)一次配置到位推動並實現。液壓油引至試驗(yàn)室試驗(yàn)區(qū)后空白區,可供所有的試驗(yàn)設(shè)備使用。
9.集中泵站總流量.009而訪信息化,壓力25Mpd形勢,壓力可調(diào)范圍(IMpa^SMpa,不少于4套200L/min,25Mpa泵組級聯(lián)。
10.泵站冷卻系統(tǒng)容量N360KW功率集中泵站用制冷量取得明顯成效,應(yīng)采用閉式冷卻系統(tǒng)進(jìn)行泵站冷卻約定管轄。
11.硬管路含進(jìn)油管、回油管創新的技術、泄油管各1套發揮,長度暫定25m(可根據(jù)試驗(yàn)室布局調(diào)整),可滿足的大流量1000L/min更加堅強,高壓管抗壓能夠≥40Mpa,分節(jié)安裝與時俱進,提供至少5組輸出接口,帶球閥初步建立,未來管路長度可擴(kuò)展綜合運用,配置高壓蓄能器并帶快速卸荷裝置,所有管路壓力在2秒內(nèi)降到2Mpa壓力以下的方法,終卸載壓力為零實事求是。軟管路系統(tǒng)4套,分別滿足4套作動(dòng)器的使用落到實處。管路的清洗后的清潔度不低于NAS5級服務水平。
12.泵站先期配置泵組不少于1套,但硬管路與冷卻系統(tǒng)本次應(yīng)配置到位技術創新。電線電纜布局合理處理方法,檢修使用方便重要作用,應(yīng)配控制柜遠(yuǎn)程控制 泵站起停以及高低壓切換;至少配置2套獨(dú)立式兩通道分油器連接各作動(dòng)器習慣,分油器的各通道應(yīng)帶高壓有望、低壓以及截止功能。
13.控制系統(tǒng)應(yīng)采用全數(shù)字多通道控制系統(tǒng)導向作用。通道數(shù)量≥4個(gè)通道方案, 后期可擴(kuò)展。通道機(jī)具備試驗(yàn)力十大行動、位移閉環(huán)控制回路左右、伺服閥驅(qū)動(dòng)回路,高速尋址綜合措施、高速數(shù)據(jù)通訊可靠保障。多個(gè)通道可協(xié)調(diào)控制,自動(dòng)隨動(dòng)加載設計標準,控制模式可自由組合開展,可完成各種復(fù)雜試驗(yàn)加載譜功能,模塊化結(jié)構(gòu)易于針對各種應(yīng)用程序進(jìn)行再配置發揮重要帶動作用,并且可以擴(kuò)展以適應(yīng) 新的試驗(yàn)要求意向,試驗(yàn)力、位移AD不少于16位文化價值,采樣頻率≥1OOOHz所有信號應(yīng)配置模擬信號輸出功能發展空間,方便采購方使用應(yīng)變采集儀進(jìn) 行二次信號處理。